La gamme Citroen DS a un nouveau produit phare audacieux, Numero 9. Nous avons révélé des coups d’espionnage le mois dernier, mais Citroen a maintenant dévoilé l’automobile au salon de Pékin.
Officiellement, le Numero 9 est toujours un concept, mais Citroen a confirmé qu’il prévisualise l’un des trois nouveaux modèles DS, y compris un petit salon et un SUV initialement destiné au marché chinois.
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Vidéo: Regardez la promo officielle du concept Numero 9
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Suivre le DS5 étonnant allait toujours être une tâche difficile pour les concepteurs de Citroen, mais le DS9 adopte un style de bodyle de frein de tir allongé encore plus frappant. À l’avant, la calandre large s’écoule dans les phares LED, tandis qu’un spoiler de toit mince et des alliages de turbine ajoute du style et améliore l’efficacité aérodynamique.
Bien que le nouveau modèle tentera d’attirer les acheteurs de la Mercedes Classe S et de la série BMW 7, ses proportions sont uniques. À 4,9 mètres, c’est la même longueur qu’une Porsche Panamera, mais plus large et beaucoup plus bas, avec un empattement plus long.
Sous la peau se trouve un groupe motopropulseur hybride rechargeable avancé capable de retourner 166 mpg et avec des émissions de CO2 de 39 g / km. Il utilise un moteur à essence turbocompressé de 1,6 litre de 225 ch pour conduire les roues avant et un moteur électrique de 70 ch, alimenté par une batterie lithium-ion, pour les arrière.
Citroen a déclaré que le moteur à essence était interchangeable avec un diesel, suscitant des spéculations selon lesquelles une version britannique est en route.
Le chargement des batteries prend 3,5 heures d’une prise conventionnelle, donnant une gamme électrique uniquement de plus de 30 miles. Une fonction de boost permet au moteur à essence et au moteur électrique de fonctionner ensemble à leur potentiel maximum, produisant un total de 295 ch et passant l’automobile de 0 à 62 mph en 5,4 secondes.