Volkswagen est en tête de sa stratégie d’électrification, confirmant que son projet révolutionnaire Trinity EV entrera en production en 2026.
La société affirme que Project Trinity offrira des temps de charge qui sont «aussi rapides que le ravitaillement» d’une automobile à essence et indique que l’EV établira de nouvelles normes pour le practice. Volkswagen n’a pas encore confirmé un chiffre, mais la marque est catégorique sur le fait que sa nouvelle architecture fera du projet Trinity le leader de la classe grâce à l’accent mis sur la réduction du poids – une faiblesse actuelle des véhicules électriques.
ID Volkswagen tout électrique. California Campervan a annoncé
VW fera également progresser considérablement la technologie de conduite autonome avec Project Trinity. Dès le lancement, l’EV sera proposé avec le niveau 2 d’aide au conducteur, un peu comme de nombreux systèmes sur le marché aujourd’hui.
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Cependant, ce n’est que le début, car l’automobile comportera tout le matériel nécessaire pour la conduite automatisée de niveau 4 – et la fonction sera déverrouillée dès que les réglementations l’autoriseront. Cela signifie que l’automobile peut se conduire (normalement dans une zone géosidée spécifique), sans avoir besoin d’une supervision ou d’une intervention humaine étroite.
Le système supposerait tellement de contrôle sur le véhicule que le conducteur pourrait attirer leur attention sur d’autres questions, telles que les achats en ligne ou la réponse aux e-mails. La législation a été lente à répondre à une telle technologie, mais Mercedes a récemment obtenu l’approbation du gouvernement allemand pour un système de niveau 3 similaire, ouvrant la voie à d’autres fabricants.