Lotus marque le 50e anniversaire de sa base à Hethel, Norfolk, avec une nouvelle édition spéciale Elise. Le 250 n’évalue que 899 kg et a établi le record du tour pour une production légale de la rue Elise autour du circuit de test de l’entreprise.
Le poids à la poids plume est grâce à l’utilisation libérale des composants en fibre de carbone et en aluminium finis à la main. Le 250 obtient un séparateur avant en fibre de carbone, une aile arrière, un hayon et un panneau d’accès avant. Des sièges sportifs en fibre de carbone en cuir sont également inclus.
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L’Elise 250 Special Edition utilise le moteur à essence suralimenté de 1,8 litre familier couplé à une boîte de vitesses de manuelle à six vitesses, créant 243 ch et 250 nm de couple – impliquant un rapport puissance / poids de 270 ch par tonne. Cela permet un temps de 0 à 60 mph de 3,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 154 mph et un temps de circuit Hethel de 1 min 34 secondes.
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Il amène les mêmes éléments de suspension et de freinage de la Coupe 250, plus le système ESP commutable. Le Bluetooth, la connectivité iPod, le conon d’air, l’isolation sonore améliorée et même la gestion de croisière peuvent être spécifiées.
Le seul inconvénient est le prix: à 47 900 £, c’est aussi l’Elise la plus chère en vente, et c’est avant d’avoir ajouté l’une des options mentionnées précédemment. Une Porsche 718 Cayman S n’est que 2 000 £ de plus, par exemple.
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