Borgward, Borgward, a exposé une nouvelle idée et un camion entièrement électriques au Salon de Francfurt, qui agit comme une étude de recherche de style captivante pour la marque chinoise allemande soutenue .
L’idée d’Isabella est un coupé à quatre portes bas – plutôt un départ pour une marque qui s’est principalement concentrée sur les VUS considérant que sa résurrection en 2008. Le nom d’Isabella lui-même est un clin d’œil à Borgward dans son incarnation précédente, restaurée à la vie de la Coupé de l’entreprise des années 1950.
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Une ligne d’épaule à forte hausse est accouplée à un pilier en C fonctionnant comme un contrefort aérodynamique. Les portes glissent dans des directions opposées pour accéder à la cabine, tandis qu’elle possède également des phares LED captivants avec des signatures d’éclairage en forme de z. À l’intérieur, la cabine dispose de quatre sièges privés, ainsi qu’un tableau de bord dominé par un grand écran d’infodivertissement triangulaire.
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Borgward n’a exposé aucun type de spécificités du groupe motopropulseur, mais envisage un groupe motopropulseur tout électrique pour l’étude de style Isabella.
Avec les débuts en 2015 du BX7, Borgward a énoncé un plan de croissance ambitieux. L’entreprise vise 800 000 ventes à l’échelle mondiale d’ici 2020, bien que tout type de voitures de sport et de camion ne joue pas une fonction majeure dans le plan de croissance de l’entreprise – les multisegments ainsi que les VUS sont exactement la façon dont l’entreprise prévoit de croître.
Un SUV BX5 plus petit est également en vente en Chine, ainsi qu’un BX3 d’entrée de gamme a été des tests d’espionnage par des médias automobiles chinois. Ces conceptions sont loin des grands salons européens ainsi que des coupés créés par la marque avant sa faillite de 1961, donc une idée de coupé lisse utilisera probablement l’image standard de l’entreprise comme inspiration.
Borgward reviendra-t-il avec un coup en Europe? Dites-nous vos réflexions dans les commentaires.