Les acheteurs britanniques pourraient avoir moins de véhicules à sélectionner dans les salles d’exposition à l’avenir après avoir quitté l’Union européenne.
Selon la société des producteurs de moteurs ainsi que le chef de la direction des commerçants, Mike Hawes, si le gouvernement cesse de travailler pour protéger le meilleur accord sur le Brexit, certains producteurs peuvent simplement opter pour ne pas offrir des conceptions spécifiques au Royaume-Uni.
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• Production du marché des véhicules britanniques pour le troisième mois consécutif
Au cœur de cette situation serait un réalignement du processus d’homologation ou de certification du véhicule. Actuellement, l’approbation du type de voiture entier au Royaume-Uni est publiée par la société d’accréditation automobile basée sur les directives de rémunération européennes. Cependant, le gouvernement se lançant dans des négociations pour gérer notre départ de l’Europe, le marché attend de voir ce que cela implique pour le processus d’homologation – ainsi que ce que les répercussions pourraient être.
A expliqué Hawes: «En termes de Brexit, sur une perspective réglementaire, il est essentiel de préserver une méthode typique avec le reste de l’Europe.
«Nous voulons un base harmonisé sur le plus grand nombre de marchés que possible. Plus la diversité est beaucoup plus coûteuse, les producteurs moins probables sont beaucoup plus susceptibles d’investir dans l’homologation d’une voiture pour un marché privé, en particulier si, à l’échelle mondiale, c’est un peu de marché. ” Bien que 2,7 millions de voitures soient offertes au Royaume-Uni chaque année, il s’agit d’une fraction de ce qui est proposé dans l’UE ainsi que les États-Unis.