Nissan a confirmé que son hayon électrique foliaire sera remplacé par un tout nouveau crossover. Le modèle est destiné pour diriger le développement de l’usine de Sunderland de l’entreprise en tant que centre EV à partir du milieu de cette décennie.
Le fabricant japonais a annoncé plus tôt cette année qu’il investissait environ 1 milliard de livres sterling sur le site du Nord-Est, et qu’un nouvel EV serait produit pour prendre des batteries qui seront produites dans une nouvelle usine en cours de construction à côté.
Remplacement de la feuille Nissan à construire à Sunderland à 1 milliard de livres sterling EV36zero Hub
Nos images exclusives montrent à quoi pourrait ressembler le nouveau multisegment de Nissan à feuilles, avec le nouveau modèle défini pour présenter de nombreux éléments de conception du SUV électrique Ariya prêt à la production.
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Une image teaser du croisement a été révélée au moment de son annonce, mais elle n’a pas précisé si le croisement – qui semble avoir une hauteur de conduite légèrement surélevée et une ligne de toit de style coupé avec un hayon fortement incliné – serait Vendu aux côtés d’un successeur à la feuille actuelle, introduite en 2017, ou être son remplacement.
Maintenant, le patron européen de Nissan, Guillaume Cartier, a confirmé que la marque n’avait pas l’intention d’une nouvelle berline à hayon. “Nous serons un croisement et nous serons électrifiés”, a-t-il déclaré à Automobile Express. «D’ici 2023, 75% de nos automobiles seront électrifiées, d’une manière ou d’une autre, et d’ici 2025, ce chiffre sera de 100%. Nous visons à 80% de nos volumes de vente Pure Electric d’ici 2030. Nous aurons Juke, Qashqai puis la nouvelle automobile qui sera basée à Sunderland. »
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Lorsqu’on lui a demandé directement si l’automobile s’asseoirait à côté de la feuille dans la gamme, Cartier a déclaré: «Il le remplacera. Ce sera la nouvelle plate-forme, mais la forme sera différente. » Il n’a pas précisé si le nom de la feuille continuerait ou si Nissan choisit de changer de badges.
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