Le Volkswagen Golf R – le golf de production le plus puissant de tous les temps – est maintenant disponible sur commande, avec son prix à partir de 29 900 £. C’est un peu moins que l’Audi S3 mécaniquement similaire, qui coûte 30 640 £.
L’étiquette de prix de moins de 30 000 £ est pour un R à trois portes avec une boîte manuelle, mais les prix atteignent 31 970 £ pour la voiture à cinq portes équipée d’une unité DSG à six vitesses.
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• Volkswagen Golf GTI Review
Le golf R est alimenté par un moteur turbocompressé de 2,0 litres produisant 296 ch, livré via un système à quatre roues motrices à temps partiel. Près de 100% de la puissance peut être transférée sur les roues arrière.
Optez pour la boîte de vitesses manuelle et le golf R peut sprinter de 0 à 62 mph en 5,3 secondes, tandis qu’une voiture équipée de DSG peut le faire en 4,9 secondes. Le DSG est également beaucoup plus efficace, avec une économie de carburant de 40,9 mpg et des émissions de CO2 de 165 g / km.
Comparé au golf standard, le R roule 20 mm plus bas, obtient une suspension plus ferme, une direction plus rapide et un système de contrôle de stabilité qui peut être complètement éteint.
Optez pour le contrôle du châssis DCC et vous obtenez un nouveau mode de course plus rigide pour la conduite sur piste. Ce mode aiguise également la réaction d’accélérateur et rend les changements de la boîte de vitesses DSG en option beaucoup plus agressive.
Comme la GTI, le golf R a une direction progressive qui réduit la quantité de verrouillage de direction que vous devez appliquer. Le R n’a besoin que de 2,1 tours de verrouillage, plutôt que de 2,75 pour un golf ordinaire.
Les freins ont été améliorés et comportent des disques à l’avant de 340 mm et 310 mm, tandis que les étriers sont peints en noir et comportent un badge R.
Des modèles à trois ou cinq portes sont disponibles sur le nouveau golf R. Tous obtiennent des alliages spéciaux de 18 pouces – les jantes de 19 pouces sont facultatifs – et une suspension sportive réaccordé de 20 mm de moins qu’un golf standard et de 5 mm de moins qu’un GTI. Le golf R obtient également un kit corporel distinct, des lumières redessinées et des échappements en quad. Les acheteurs auront le choix de huit couleurs extérieures, le lapis bleu métallique sur les photos étant préparée spécialement pour la voiture.
L’intérieur comprend des sièges sportifs rembourrés en tissu et en alcantara, un éclairage bleu et il y a beaucoup de badges R dispersés dans la cabine. Comme il s’agit de la gamme, le Golf R obtient la suite complète de systèmes de soutien au chauffeur en tant que golf ordinaire.
Les premières livraisons au Royaume-Uni du Volkswagen Golf R commencent en février.