Un réseau de 15 stations de remplissage d’hydrogène sera situé d’ici la fin de 2015 dans le cadre d’un investissement de 11 millions de livres sterling du gouvernement.
Le prêtre des affaires Matthew Hancock espère vraiment que le financement annoncera l’arrivée des véhicules à hydrogène sur les routes britanniques et fera du pays un “leader mondial” dans les véhicules à décharge ultra-bas.
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Les 11 millions de livres sterling seront financés par le marché avec Toyota annonçant que le Royaume-Uni sera l’un des tout premiers marchés à obtenir sa voiture électrique à pile à combustible à hydrogène (FCEV) lors de sa mise en vente l’année prochaine.
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L’argent sera dépensé pour améliorer les six à huit stations de ravitaillement en hydrogène qui sont déjà opérationnelles ou en cours de développement. Ceux-ci seront passés de l’emploi des démonstrateurs à l’utilisation du public.
Jusqu’à sept nouvelles stations de ravitaillement en hydrogène seront également développées, et cela comprendra des stations mobiles ainsi que l’intégration de l’hydrogène dans l’essence existante ainsi que les prévisions diesel.
En plus des stations de remplissage, 2 millions de livres ont été mises de côté pour financer des véhicules hydrogène de l’industrie publique. Le gouvernement souhaite que des flottes d’environ 40 FCEV soient déployées dans des zones géographiques spécifiques.
M. Hancock, qui s’est satisfait des patrons de Honda, Nissan ainsi que de Toyota au Japon, a déclaré: “La Grande-Bretagne a fini par être l’un des meilleurs emplacements au monde pour développer des voitures, avec la valeur de ceux que nous exportons déporter les importations pour la Très première fois dans une génération, mais nous voulons aller plus loin.