Une McLaren F1 est de retour sur ces côtes après qu’un collectionneur britannique sans nom a payé 6,2 millions de livres sterling signalé pour le privilège de posséder l’une des voitures de sport les plus emblématiques du monde.
Le F1 a été construit par McLaren à son siège social à Woking, Surrey entre 1992 et 1998 avec un total de 106 exemples construits. Parmi ceux-ci, seulement 64 étaient des versions routières de la machine V12 de 627 ch de 627 ch qui reste la plus rapide que l’automobile de la route normalement aspirée jamais construite.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
L’automobile en question ici est le châssis numéro 28, la McLaren F1 que McLaren a donnée à son pilote d’équipe de Formule 1 Michael Andretti. C’est l’une des deux seules McLaren F1 et a toujours la signature d’Andretti à l’arrière de la visière du soleil.
L’automobile est retournée au Royaume-Uni après avoir passé du temps avec différents propriétaires au Japon et aux États-Unis avant DK Engineering, basé au Hertfordshire, a mis le véhicule pour le collectionneur britannique qui est maintenant son fier propriétaire.
Le processus de recherche et de sécurisation de l’automobile de son client a pris James Cottingham de DK Engineering six mois et le prix d’achat d’environ 6,2 millions de livres sterling fait de l’une des automobiles modernes les plus chères jamais vendues.
La McLaren F1 a établi le record de la voiture de production la plus rapide du monde en atteignant 243 mph en 1998, une marque qui n’est encore éclipsée que par le Bugatti Veyron et le Hennessey Venom GT. Il est capable d’atteindre 60 mph en 3,2 s et de passer 124 mph en 9,4 s.
Les 64 automobiles McLaren F1 Road ont été à l’origine vendues pour 540 000 £ chacune, une grande somme d’argent à payer pour une automobile au début des années 90, mais l’histoire a prouvé qu’il s’agissait d’un investissement exceptionnel.
En 2008, une McLaren F1 s’est vendue pour un record de 2,53 millions de livres sterling et l’année dernière, il y a eu une vente de 5 millions de livres sterling d’une autre voiture. La dernière vente représente une augmentation de 1 000% en termes réels par rapport au prix d’achat d’origine de McLaren F1.
Pensez-vous que la dernière récolte d’hypercars peut éclipser la McLaren F1? Les Ferrari Laferrari, Porsche 911 et McLaren P1 seront-ils aussi recherchés dans 20 ans que le F1 maintenant? Dites-nous vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous…
• Toutes les images gracieuseté de DK Engineering et des images fluides.