Pas de matériel avec la fourniture du LEON Cupra 290 Hot Hatch récemment renforcé ainsi que le Rugged Leon X-Périente, Seat a fusionné les deux concepts avec le tout usage Leon Cross Sport au salon de Francfort.
L’entreprise espagnole appelle son développement comme un «athlète de performance dans les chaussures de trekking modernes», ainsi que des États, les voitures et le camion sont développés pour brouiller la ligne entre la capacité tout-terrain ainsi que les performances de méga hatch. Le groupe motopropulseur ainsi que la plate-forme sont retirés du VW Golf R, tout conquérant, impliquant que le Leon Sport Cross obtient 296 ch ainsi que 380 Nm de couple transporté avec un système à quatre roues motrices de cinquième génération ainsi qu’un DSG à six vitesses à six vitesses boîte de vitesses.
Publicité – Un court article se poursuit ci-dessous
• Meilleurs croisements à acheter maintenant
8
Il est capable de 0-62 mph en 4,9 secondes, précisément en même temps que le golf ainsi qu’un second plus rapidement que le Cupra 26. Il obtient également exactement le même différentiel électronique afin qu’il puisse gérer la puissance supplémentaire. Mais contrairement à l’offre de VW, dans laquelle vous auriez peur de monter un trottoir, le croisement sport obtient 41 mm de dégagement de sol supplémentaire pour garantir qu’il peut faire face à un sol plus rugueux que tout type de rival à trappe chaude.
Vous devriez cependant être beaucoup plus prudent – le croisement ne reçoit pas exactement les mêmes plaques de dérapage rugueuses ainsi que le revêtement du corps en plastique que la période Leon X. Au lieu de cela, il favorise un solide plan de peinture bicolore avec des ararques de roues prolongées brunes, ainsi que des alliages racés de 19 pouces racés. Un pare-chocs arrière en argent bouillonnant, des échappements quadruples ainsi que des rails de système de toiture soignés totalisent la transformation. Le reste de l’extérieur est similaire au Cupra à trois portes, avec exactement le même becquet arrière ainsi qu’à une grande consommation d’air avant.
8
L’intérieur présente exactement le même plan de couleurs ultra orange qui serait «inspiré par le soleil de Barcelone». C’est autour des sièges en cuir, des panneaux de porte ainsi que du volant.
Selon Juergen Stackmann, le président de Seat, il y a un véritable souhait de mettre le croisement en production, mais l’exposition au salon de Francfort est censée évaluer l’intérêt d’une telle voiture.
Si les voitures et le camion entre en production, a-t-il dit, cela aura beaucoup de sens en tant que hayon à cinq portes, plutôt que les trois portes indiquées à Francfort. Il a déclaré que Seat Top Brass espère qu’une version de production aura les capacités difficiles que ses looks suggèrent, indiquant que quatre roues motrices seront offertes. Cependant, il ne serait pas des lignes directrices d’un sport de croisement à deux roues motrices avec le type d’améliorations cosmétiques renforcées vues ici.
Aucune décision n’a été prise sur le choix du moteur. Il existe une possibilité extérieure qu’une version de production pourrait fonctionner exactement le même moteur turbocompressé de 2,0 litres que le Leon Cupra, mais les moteurs plus petits sont également viables.
Aimez-vous le concept d’un croisement haute performance? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous …