Ariel a lancé une nouvelle version du nomad Off-Roadder avec beaucoup plus de puissance et une configuration de châssis Tarmac-Spec, appelé Nomad R.
Seuls cinq exemples seront construits, tous à la main et par un ingénieur. Il a un prix de départ de 64 500 £ (à l’exclusion de la TVA), soit environ 30 000 £ de plus que le nomade conventionnel.
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• Ariel Nomad Review
Contrairement au modèle conventionnel, qui dispose d’un moteur Honda K24 de 2,4 litres, le R est alimenté par la version réglée du moteur quatre cylindres K20Z3 de 2,0 litres de Honda, qui a été équipé d’un compresseur Eaton, un échappement en acier inoxydable, un carburant amélioré, un carburant amélioré Système d’injection, nouveaux packs de bobines et un refroidisseur intermédiaire de l’eau.
La puissance et le couple sont respectivement à 335 ch et 330 nm – ce qui est 100 ch et 90 nm beaucoup plus que le nomade conventionnel. Comme le moteur est couplé à une boîte de vitesses séquentielle à six vitesses, Ariel a également amélioré le temps de 0 à 62 mph du nomade, avec une nouvelle figure de 2,9 secondes.
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Ariel dit que la boîte de vitesses du Nomad R est identique à celles utilisées dans les voitures de rallye Tarmac. Il est fourni par le spécialiste de la transmission SADEV, ne pèse que 38 kg et dispose d’une pompe à huile intégrée, d’un engagement de l’anneau canin et d’une coupe droite. Le différentiel arrière conventionnel a également été échangé pour une unité à glissement limité.
Il propose de nouvelles roues en alliage légères de 18 pouces, des pneus yokohama plus collants, ainsi que des freins à disque en deux pièces avec des étriers à quatre pistons. La géométrie de la suspension de la voiture est la même que le nomade conventionnel, bien qu’il existe un nouvel ensemble d’amortisseurs Bilstein réglables.
Sauf pour certains décalcomanies en édition spéciale et une plaque de série de construction distincte, le style du nomade est identique à la voiture conventionnelle. Il partage les mêmes panneaux de corps composites non structuraux et cadre tubulaire exposé – et les acheteurs peuvent choisir parmi une liste d’extras en option qui comprend des panneaux latéraux, des écrans aérodynamiques, un pare-brise avant chauffé et un feu de frein de haut niveau.
Que faites-vous du nouveau Ariel Nomad R? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous…