Le petit génération de nouvelle génération sera vendu comme une trappe à cinq portes dans le cadre d’une gamme qui pourrait s’étirer jusqu’à 10 styles de corps.
La trappe traditionnelle à trois portes restera le «summum de la marque», mais le plus spacieux à cinq portes sera le tout premier design d’une nouvelle variété qui apparaîtra en 2014, en utilisant une nouvelle plate-forme partagée avec BMW.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
Le designer Adrian Van Hooydonk a déclaré à Auto Express: “Avec la mini-génération, il est peut-être temps d’essayer quelque chose d’expérimental.”
Nos photos spéciales exposent exactement comment les cinq portes se façonnent, avec deux portes raccourcies de chaque côté ainsi qu’une forme un peu plus bulbeuse à l’arrière. Comme pour le Clubman, la cinq portes obtient un ensemble supplémentaire de fenêtres plus petites pour aider à améliorer la visibilité arrière.
Les ingénieurs visent à libérer un peu plus de cabine dans la nouvelle génération à trois portes de toute façon, mais la polyvalence de la nouvelle plate-forme devrait permettre à Tiny d’étirer l’empattement des cinq portes et de fournir plus d’espace pour les jambes arrière.
Il y a un peu plus d’un surplomb arrière que dans la trois portes, qui devrait également aborder la tristement petite botte du mini. ainsi que ce domaine supplémentaire ainsi que l’aspect pratique amélioreront le charme de la voiture pour les familles ainsi que les marchés qui exigent plus de place, comme les États-Unis. La marque ne peut pas payer pour être laissée par peu de cinq portes premium comme l’Audi A1 Sportback, non plus.