Les routes locales sont «pas dans un grand état», ayant été traitée comme «quelque chose d’une mauvaise relation dans le transport», a admis un politicien supérieur.
Le ministre des Routes, Jesse Norman, a déclaré au comité restreint des transports que «un nouveau cycle d’investissement en capital» était nécessaire dans le réseau routier local, les petites routes non classifiées les plus négligées. “Cela a un impact sur la sécurité, cela a un impact sur la productivité”, a-t-il déclaré.
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Norman a ajouté que si de nombreuses routes A, B et C avaient bénéficié d’améliorations ces dernières années, la relocalisation vers des voitures autonomes ne ferait que mettre l’état des routes non classifiées dans un objectif plus net, car les voitures autonomes nécessiteront «mieux, mieux, mieux Route doublée. ”
State of Local Roads Top Liste des préoccupations des automobilistes
Des recherches antérieures ont révélé que les automobilistes britanniques sont beaucoup plus préoccupés par l’état périlleux des routes locales que tout autre problème unique.
Le rapport annuel du RAC sur l’automobile interrogé pratiquement 2 000 moteurs, examinant des sujets tels que la congestion, les lois de la circulation et le comportement des autres moteurs. Mais c’était l’état des routes locales qui a été jugée le plus urgent, 42% le mettant en haut de leur liste de problèmes – contre 33% en 2017. Cette année, 78% ont déclaré que le Royaume-Uni a déclaré que le Royaume-Uni Les routes sont généralement en mauvais état.