SUV GLC à hydrogène pour diriger les voitures électriques Mercedes et la variété de camions

Mercedes, le nouveau SUV GLC obtiendra une puissance d’hydrogène l’année prochaine, menant la méthode pour toute une variété de conceptions qui partageront l’innovation électrique à partir d’une nouvelle plate-forme modulaire.
Le professeur Thomas Weber, étude de recherche de Mercedes ainsi que Advancement Boss, a déclaré à Automobile Express: «Notre étude de recherche est derrière nous ainsi que nous sommes au milieu du déploiement de la phase suivante.
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«Nous avons pris la décision de faire une production en série d’une automobile à pile à combustible complète avec une introduction par le marché l’année prochaine. Ces automobiles alimentées par piles à combustible seront un SUV, basé sur notre GLC, qui consistera en la toute nouvelle innovation des piles à combustible en tant que partie intégrante de notre nouvelle configuration de composants modulaires électro mobilité.
«Entre-temps, qui nous aide à l’avancement d’une automobile à batterie pleine électrique également, une gamme de 400 à 500 km, avec des éléments typiques comme les batteries ainsi que les systèmes d’administration de batteries ainsi que ainsi. Ils peuvent être modulaires et partager des composants, nous pouvons utiliser ces synergies du côté volume pour minimiser les coûts, ce qui aidera à pousser le sujet de la pile à combustible. »
Le PDG de Mercedes, Dieter Zetsche, a également vérifié les plans de son entreprise, nous disant: «Nous serons là avec un volume approprié – tout le monde voit aujourd’hui une variété beaucoup plus longue pour les automobiles électriques de batterie que nous imaginions il y a cinq ans, tandis que les temps de charge ont diminué de manière significative.
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«L’avantage pour l’atmosphère est réel. Cependant, le réglage des membres de la famille des voitures et camions électriques à hydrogène par rapport aux voitures et camions électriques de batterie s’est détérioré au cours des cinq dernières années, mais cela n’indique pas que ce sera la fin de la journée. Nous serons donc là aussi bien que nous continuerons à être autant que la date en ce qui concerne l’innovation. »
Zetsche a également déclaré que Mercedes introduirait dix voitures et camions rechargeables d’ici 2017 ainsi qu’une automobile électrique complète à chaque fois «plus ou moins en synchronisation avec nos principaux concurrents». AUDI devant présenter un rival Tesla l’année prochaine, nous nous attendons à ce qu’une Mercedes entièrement électrique se présente au cours des deux prochaines années.
Pendant ce temps, Zetsche surveille de près les affaires comme Apple ainsi que Google qui ne sont peut-être pas encore des voitures et des fabricants de camions, mais qui pourraient finir par être des rivaux à l’avenir. Il les a qualifiés de «frénétiques» en disant: «Ce pourraient être des collaborateurs, mais ils pourraient bien être concurrents, mais c’est ce qui nous maintient agiles.»

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